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Pentagon Strike

interessante.
esse video é meio antigo, a uma grande discrepancias nas informações divulgadas pelo FBI.

o nome do piloto existe, mas ele era piloto de uma empresa regional da UA.

tem muita coisa por tras desse atendato ao pentagono que jamais saberemos.
 
Pra mim esse atentado sempre foi de conhecimento do FBI, Pentágono, etc., visto que é fato profetizado por vários clarividentes, incluído Jucelino Nóbrega da Luz, que registrou a previsão em cartório.

Isso na melhor das hipóteses, se não foram eles mesmos que planejaram umas coisas e facilitaram pra que outras acontecessem.
 
Omykron disse:
interessante.
esse video é meio antigo, a uma grande discrepancias nas informações divulgadas pelo FBI.

o nome do piloto existe, mas ele era piloto de uma empresa regional da UA.

tem muita coisa por tras desse atendato ao pentagono que jamais saberemos.

Bem ponho uma fé no Omykrom, ele entende de aviões :lol:
 
Não duvido nada dos EUA terem forjado..mais não posso ficar falando algo que não sei por todos os angulos.. :|
 
Forjado o ataque ao pentágono? tvz. mas com o ataque às torres gêmeas acontecendo ao mesmo tempo, quem precisaria disso? ou vcs acham q o ataque ao WTC foi forjado tb?
 
o fato do pentagano pode ter sido um falso ataque, mas não foi um 757 que bateu lá não.
ngm viu os pedaços do monobloco da asa, ou da deriva...
ta mais para um ataque com um avião pequeno que para um avião de carreira
 
Alguém me diz pq os EUA fariam isso?
(essa pergunta deveria estar no "tudo que você queria saber mas...").
 
"Por que os EUA fariam isso" é uma pergunta com várias respostas (óbvio, todas com um leve cheiro de conspiração e afins). Mas não dá pra negar que esse vídeo levanta pontos bem curiosos.

boeing8.jpg


Recomendo fortemente a leitura dos dois links abaixo:
http://openyoureyes.no.sapo.pt/boeing.htm
http://www.asile.org/citoyens/numero13/pentagone/erreurs_en.htm
 
Gildor disse:
"Por que os EUA fariam isso" é uma pergunta com várias respostas (óbvio, todas com um leve cheiro de conspiração e afins). Mas não dá pra negar que esse vídeo levanta pontos bem curiosos.

boeing8.jpg


Recomendo fortemente a leitura dos dois links abaixo:
http://openyoureyes.no.sapo.pt/boeing.htm
http://www.asile.org/citoyens/numero13/pentagone/erreurs_en.htm
só para complementar
http://www.boeing.com/commercial/757family/technical.html

757-200 com motores RR.

levando em conta que ele iria fazer uma viagem de mais de 1500 milhas nauticas, e decolou por volta de 45% de sua capacidade de combustivel ou mais, o mesmo tendo consumido no máximo 10% dele, e com uma velocidade no solo de aproximadamente 300 nós (próxima ao Vmo (velocidade máxima operacional)), num avião de controles convencionais, num impacto quase que em diagonal, com 2 reatores operanto no máximo, num voo com menos de 5m de altitude eu ainda quero saber como eles acertaram o pentagono. pq é virtualmente impossivel. precisaria ser um piloto experiente de avião stealth para voar em baixa altitude, alta velocidade, e ainda desviando de outros prédios num mergulo.
o piloto deveria ter sobrevivivo e ser piloto de provas da nasa
 
so voce!!

E o aviao atingiu bem o lado que tinha acabado de reformar... e nao devia ter muita coisa de importante ali....
 
saranel, vc já viu o estrago que um avião faz ao se chocar com algum objeto? o maior problema não é esse, são os destroços.
 
Eu ainda acho que foi um carro bomba, ou uma explosão programada pelo´próprio governo...adoro teorias da conspiração 8-)
 
Repetindo, não consigo imaginar porque, naquele contexto, eles inventariam mais um ataque (como se precisassem, depois do ataque às torres);

mas concordo que aparentemente o estrago feito foi mto pequeno para o avião descrito; tvz eles tenham manipulado os fatos para ter menos trabalho para acalmar as pessoas, pois aí o perigo estaria todo concentrado "nos céus".
 
Vale lembrar que pela imagem que tem, o avião tava voando a menos de 3m do chão, mas o como é frame por frame e qualidade 10, não para dizer se ele é um jato de carreira, ou um de aviação regional ou geral. mas não é um 757 não.
 

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