Como funciona?

[the lonely bard]

Esse tópico e para tirar duvidas dos leigos sobre o funcionamento de algumas partes especificas dos carros, e equipamentos mais modernos utilizados hj em dia e a diferença para os equipamentos mais basicos...
naum sei de tudo, mas conheço algumas coisas, assim como o lukaz tb conhece pra caramba, alem de outros aki q tb gostam muito de carro, entao acho q muitas perguntas podem ser respondidas...

 

[Fingolfin]

Po, eu queria saber no detalhe como funciona o cambio CVT. Como q a correia corre no cone? Ela é elástica?

 

[the lonely bard]

agora q eu to com tempo pra responder:
o CVT e o cambio com "marchas infinitas" digamos assim, em q a relaçao de marchas e continua e naum discreta, e tem varios tipos, disco roda, cone roda, cone duplo e tal... fiz um trabalho sobre redutores de velocidades na faculdade uma vez, e falei um pouco de CVT...
Na figura q eu anexei, a cone roda, o eixo da roda se movimenta axialmente, variando a relaçao das velocidades ...

o principio e basicamente esse, um eixo se movimenta em relação ao outro fazendo essa variação...

no caso de correia e cone, a figura anexada explica melhor...

os cones "abrem e fecham" variando o raio por onde a correia esta correndo, variando a velocidade...

e mais ou menos isso...

 

[Fingolfin]

E o overdrive.. alguém sabe?

 

[the lonely bard]

po como eu ja t disse pessoalmente, esse eu naum tenho ideia

 

[Lukaz Drakon]

Câmbio é meu fraco, nem olhem pra mim.

 

[Roderick]

Em um carro elétrico, podemos regular a embreagem do mesmo modo que um normal? Ou tem alguma diferença?